Когда в сети появились первые эскизы нового Rodius, была надежда, что авто хоть немного похорошеет и утратит звание одной из самых некрасивых моделей в истории автомобильного мира.
К сожалению, реальность оказалась грустной. И хотя он стал немного лучше, но все еще далек от идеала.
SsangYong Rodius Turismo. Так сейчас будет называться большой корейский вэн. Производитель выходит из кризиса, модифицируя предлагавшиеся ранее модели и выпуская их на рынок. Благодаря этому он надеется вернуть хотя бы часть клиентов и почувствовать себя на рынке, как дома. Позже придет время для новых проектов и моделей.
Rodius стал более мужественным и угловатым. Все из-за того, что стилистика предшественника должна была ассоциироваться с яхтой. Она заменена приятными в своей простоте и популярными сейчас углами. Благодаря этому авто немного похорошело, хотя по-прежнему принадлежит к числу худших авто в истории.
Нужно сказать, что корейский вэн это настоящий автобус. Машина предлагает полноразмерные места в трех рядах и еще остается немало пространства для багажа. А все это благодаря в т.ч. 3-метровой колесной базе. Производитель искушает потенциальных клиентов также богатой комплектацией. Автомобиль будет оснащен климат-контролем с системой, выявляющей и удаляющей неприятные запахи — Air Quality System, круиз-контролем, подогреваемыми дворниками, электрически регулируемыми и подогреваемыми передними сидениями, кожаной обивкой и мультимедийной системой с проигрывателем CD/MP3.
За привод авто отвечает 2-литровый турбированный дизель. Агрегат выдает в руки водителя 155 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. Покупатель может выбрать 6-ступенчатую механику или 5-ступенчатый автомат от Mercedes. Привод в стандарте передается на заднюю ось, а опционально имеется полный привод.
