Как отремонтировать турбину двигателя собственными силами

Двигатель с турбиной существенно увеличивает мощность автомобиля и производительность самого двигателя.

Несмотря на то, то данный агрегат обладает хорошим ресурсом, со временем, учитывая условия эксплуатации, она выходит из строя.

Заказывая ремонт турбин в Харькове, вы сможете купить любые запчасти, но прежде необходимо понять, какие причины привели ее к поломке.

Есть несколько правил, помогающих определить необходимость ремонта турбины:

• снижение мощности автомобиля. Этот сигнал свидетельствует о том, что турбина стала закачивать меньше воздуха в двигатель. Причин возникновения данного дефекта несколько: засорение воздушного канала или фильтра во впускной или выпускной системе. Также, к этому могут привести трещины, механические повреждения или отсутствие герметичности;
• наличие синего дыма во время разгона автомобиля. Такой дефект возникает при попадании масла в цилиндры. Если проблема заключается в этом, то расход масла будет увеличен;
• сильный шум при работе турбины является признаком нарушения герметичности. В данной ситуации, следует обратить внимание на качество уплотняющих элементов, целостность трубопроводов, прочность креплений.

При возникновении хотя бы одной, из трех неисправностей, необходимо съездить на СТО или в сервисный центр, чтобы специалисты проверили исправность агрегата.

Основные этапы ремонта турбины двигателя своими руками

При возникновении неисправности турбокомпрессора необходимо прибегнуть к ремонту, так как новая турбина будет стоить намного дороже, нежели ее ремонт.

Ремонт турбины выполняется поэтапно, в следующем порядке:

1. Первичный осмотр с целью выявления причины неисправности агрегата.
2. Демонтаж турбокомпрессора с целью определения степени износа деталей, для их своевременной замены.
3. Разбор турбины, промывка, чистка и обезжиривание деталей и узлов.
4. С помощью пескоструйной установки осуществляется обработка внешних деталей турбины.
5. С учетом модели турбокомпрессора, выполняется замена деталей или узлов, подвергшихся сильному износу или вышедших из строя.
6. Балансировка вала. Данная операция выполняется сначала отдельно, а потом в сборе.
7. Сборка сердцевины турбокомпрессора и последующая балансировка.
8. Окончательная сборка агрегата и тестирование на специальном стенде в режиме максимальной нагрузки.

Если турбокомпрессор после ремонта выдержал все испытательные мероприятия, мастер делает заключение и выдает гарантию на ремонт.