Нынешнее увлечение многих людей, которых интересуют такие характеристики автомобилей, которые по-другому называются гибридами, очень похоже на игру, этого не скрывают даже и сами производители таких автомобилей. В США такие автомобили в 60-70-е года начал разрабатывать Виктор Воук.
Во всем многообразии гибридных машин, несомненно, первое место занимает машина Тойота, этого никто не скрывает. Такие модели машин, как Honda Insight и Toyota Prius, появились на свет одними из самых первых. Однако, так называемые, хондовцы довели характеристики автомобилей, которые они производят, до абсолюта, например, сделав Insight из самого дорогостоящего алюминия, к тому же у этой модели автомобиля абсолютно отсутствуют задние сиденья. А Toyota, все-таки, еще попыталась создать практичную и эффективную машину. Результат является очевидным: производители Toyota Prius уже сделали на своем изобретении огромные миллионы, а производители Insight смогли заработать на своих первых моделях всего лишь примерно 17 тысяч. Самое главное преимущество этих обеих моделей заключается в единственном, что характеристики автомобилей очень сильно похожи на тойотовские. Ведь практически ни один автолюбитель не решится приобрести машину только из-за хорошей экоидеи. А вот совсем другое дело – понятие имидж. Поэтому, несомненным является одно: экологичный автомобиль обязательно должен выглядеть по-иному. Вот, например, Prius сразу ставит вопрос о том, в чем же состоит толк приобретения гибридного Сивика, если такой автомобиль практически ничем не отличается от обычных моделей, которые совсем даже не являются гибридами.
