Проверьте износ тормозных колодок. Перед настройкой убедитесь, что протекторы не изношены до острых металлических оснований. Замена колодок производится при глубине протектора менее 1 мм.
Регулировка положения колодок
- Ослабьте крепежные болты, чтобы можно было сдвинуть колодки.
- Расположите колодки так, чтобы они касались обода по всей поверхности, не выступая за его границы.
- Центрируйте колодки, чтобы они не встречались с тормозным ротором сбоку.
- Затяните крепежные болты, удерживая правильное положение колодок.
Регулировка натяжения тормозной 袖Используйте
Поверните регулировочный винт на тормозной ручке или на профиле рычага. Он отвечает за натяжение тормозных тросиков. Плавно натяните трос так, чтобы тормоза срабатывали быстро, но не обжимали обод слишком сильно.
Проверка и финальная настройка
- Проведите тестовую инспекцию: вращайте колесо и нажимайте на ручку тормоза. Колодки должны быстро зажимать обод, не вызывая смещения.
- Отрегулируйте зазоры между колодками и ободом, чтобы они касались его равномерно и не терлись при отпускании.
- Проверьте работу тормозов на разгонной скорости. Тормоза должны обеспечивать быстрое и надежное остановление.
Дополнительные советы
- Регулярно проверяйте положение колодок и состояние тросиков, особенно перед длительными поездками или после езды в плохих погодных условиях.
- Используйте качественные тросики и колодки, чтобы обеспечить долговечность и надежность тормозной системы.
- Не затягивайте болты слишком сильно – это может повредить обод или ослабить крепеж.
